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第273章 高端科研突破滨海大学震撼四方第2更（第4页）

看到这则短视频。

秦宁惊得目瞪口呆。

所谓的全超导托卡马克核聚变实验装置，是在装置的真空室内加入少量氢的同位素氘或氚，把它们变成离子体，然后提高其密度、温度使其发生聚变反应，反应过程中会产生巨大的能量。

每一升海水中，含有003克氘。

当它们发生核聚变产生的能量，与300升的汽油相当。

海水中氘的储量高达40万亿吨，它们的聚变能量足够人类用上几百万年。

所以，可控核聚变的技术一旦被人类掌握，将会成为未来最重要的能量来源，彻底解决能源问题。

但秦宁没想到。

滨海大学，在核聚变领域竟然这么牛？！

夏国科学院何肥物质科学研究院的“人造太阳”全超导托卡马克核聚变实验装置，也比不上滨海大学国家等离子重点实验室的“人造太阳”！

……

接下来。

秦宁继续刷短视频。

视频标题为《滨海大学时速600公里的磁浮列车亮相！》

旁白音介绍道：“今日，在琴岛2018年世界制造业大会现场，滨海大学国家高速磁浮重点实验室自主研制的时速600公里的高速磁浮列车，首次亮相。

这辆时速600公里的高速磁浮列车样车，车身呈现蓝灰相间的设计，车头酷似子弹，车身线条硬朗飘逸，其独特的‘抱轨’结构充满科技感和现代感。

按照600公里的时速来测算，从燕京到魔都只需要25个小时。

相比较目前的高铁而言。

磁悬浮列车有诸多优势。

一方面是速度快；另一方面是爬坡能力强；再—个是能耗低，每个座位的平均能耗仅为飞机的三分之一，汽车的70左右。

最后一个是噪音小，这可以提升乘坐舒适性，也可以避免对周边环境的影响。

后续的日子里，高速磁浮列车将完成7个大类204项功能试验，安全性、稳定性等各项指标均满足设计要求。

目前，琴岛官方已经在研究磁浮高速铁路的可行性，计划在未来推出磁悬浮高铁，方便市民出行。

当然，磁悬浮高铁每公里造价在617亿元左右。

其高昂的建设成本，注定会让普通城市望而却步！”

看到这则新闻。

秦宁感慨连连。

现在科技的进步速度，堪称日新月异。

恐怕用不了几年。

磁悬浮高铁，就会出现在人们的视线里！

……

接下来。

秦宁继续刷短视频。

视频标题为《滨海大学，建成世界首个电磁推进地面超高速试验设施！》

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