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第909章 去霍霍汽车圈去吧（第2页）

不过好日子也快结束了，老头乐发展得太快了，又拿不到新能源汽车的生产资质，国内都是属于无证上路的，马上相应的政策就要出台了。

“哦，你说的雷驰的产品？这个在法国跟意大利比较多，德国的市场可能会少那么一些。”

在法国这玩意儿叫VoitureSansPermis（VSP）或者“Sanspermis”意思是无驾照车辆，限制在45KMh，无需驾照即可驾驶，常见的品牌有Aixam，Ligier。

在意大利，这玩意用称之为轻型四轮车，在城市中常见，用于狭窄街道，部分车型无需驾照，部分则需要。

雷驰（LeaRide）出口到这两个国家的都是无需驾照的车型，符合欧盟标准，因为便宜实用的原因卖得还挺不错的。

尉来的新能源汽车暂时在这两个国家没什么市场，但是雷驰却率先打开了市场，檀锦程总结了一下雷驰法国和意大利受欢迎的原因可能有几个。

一个是便宜，这肯定是主要的，第二点就是法国与意大利的交通环境决定的，当然可能跟这两个国家的人比像抽象也有原因。

比起严谨的德国人来说，法国与意大利简直就太抽象了。

晚会的观众出来吃夜宵，檀锦程同样被兴致勃勃的克鲁格给拉过来吃夜宵，不是所有老外都喜欢中餐的，不过烤肉这玩意儿倒是大部分老外都能够接受。

檀锦程找的是一家私家烤肉馆，与他们一行的还有吉利的李老板，三人就着啤酒吃着烤肉。

长城的王风英则是跟着她老公回在甬城的家了。

“我知道你有很多产业，但说实话真没想到这种低速电动车你们都生产，看起来怎么这么颠的样子。”

李书富也是服了，檀锦程的事业体系庞大这个谁都知道，但是他们不可能什么事业都关注到，更何况雷驰一向走的都是乡镇路线，也没有打过檀锦程的招牌。

除了最开始推广之时檀锦程出过一次面之后，这家公司他就没参与过了，真正发展起来的功劳还是赵鑫怡当管理人那段时间。

“哈哈，李总是说我们模仿自己车子的样子？嘿嘿，我倒是想模仿其他车子的样子啊，但是怕人家告我。”

李书富意有所指的笑道：“我看不止如此吧？”

锦新时代的快速发展，产能爆发，吉利想要在新能源汽车上做到真正的突破，就必须在电池上下功夫。

吉利目前在电池领域的技术还比较欠缺，这次来甬城是想找檀锦程谈谈合资建设电池工厂的事宜。

很早之前李书富就跟檀锦程聊过这事儿，只不过当时还有太多的顾虑，把核心的电池供应交给一家同行，吉利还不敢下那么大的决心。

不过从目前来看不跟檀锦程合作的话似乎也没有其他更好的选择，尉来在新能源汽车领域的实力太强大了。

除了他们本身占据着大量市场份额之外，其他如国轩，宁得这种出货量排名前十的企业巨量引擎都有持股。

在整个动力电池领域，檀锦程通过自身产业加上投资的方式，涉及到了国内大大小小知名产业链公司。

在国外也有属于他们的投资，从上游一直到终端都有涉及，布局如同腾迅在游戏行业一样，低调但是实力非常强大。

不跟檀锦程合作，那就只能跟BYD合作了，相比起BYD，李书富显然对檀锦程要更加的放心一些。

这不是感觉，而是通过这么多年的观察，相对于BYD，檀锦程的合作模式更加的开放一些。

同为新能源领域的特斯拉能够放心将电池供应交给锦新时代，双方还续签了新的合同，只这一点就能够说明尉来不会在核心供应方面做手脚。

综合各方面的考虑，让李书富下定决心，在自己的电池产业没有成型之前，跟尉来合作是上佳选择。

“这话怎么说？”

问话的是克鲁尔，他对于李书富的说法也有些好奇。

“我想应该是从品牌推广的角度来看吧，檀总是不是？”

“哈哈，确实是有这方面的考虑。”

老头乐基本都是模仿豪华车品牌的，很少会有模仿国产品牌，只有雷驰的品牌坚持模仿尉来旗下的车型。

凭借着做工扎实，续航能力强，价格公道以及渠道上的优势，在口碑爆发之后能够迅速抢占市场。

车子质量好，消费者也就不在乎你模仿的是BBA还是悦驰A1，尉来ES8了，反正不是同一个赛道，通过这种模仿能够进一步提升尉来的品牌价值。

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