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第55章 另请高明求追读（第2页）

……

当天下午，蓉城611所中，坐在办公桌前的卢育英意气风发地拿起听筒，拨通了京航大学杜义山教授办公室的电话。

就在昨天，包括611所、西北光学仪器厂、黎阳发动机公司在内的9家单位经过讨论之后，一致看好两种歼7f型号的外销前景，同时也可以在一定程度上分摊十号工程的项目风险，因此决定共同筹集6500万元人民币支持新型号的研发工作。

这相比他之前开会时所说的5000万经费多了足足30。

在眼下这个国防科研经费还并不充裕的年代，有了钱，就是有了底气。

因此在跟书记林毅春商量一番过后，二人最终决定拨出100万元经费来向杜义山课题组提供一个下颌式进气道飞机总体设计的课题。

实际上这个意思很明显就是让对方把常浩南派过来。

“喂，哪位？”

电话很快接通，那边传来了杜义山的声音。

“老杜，是我，611所的型号总师卢育英。”

这个年月全华夏一共也没几个型号总师，因此二人之间自然也是相互认识的。

经过简单几句寒暄，卢育英直接进入了正题。

他表示611所现在有一个自筹资金进行的项目，想要给对方的课题组一个总体设计方面的课题，需要让常浩南来611所共同参与项目，总经费是100万元人民币。

当卢育英说完100万人民币这个数字时，他直接靠在了自己的办公椅上，心中想着杜义山听到这个数字之后会是什么样的反应。

“呃，老卢啊，实在抱歉，这个项目我们现在没办法接，你还是另请高明吧。”

“……”

对于这个结果，常浩南在一开始看到杨奉畑的时候就已经基本预料到了。

这已经远远超过了他在一个月前做出的预期。

相比于新舟60项目，八三工程的难度和重要性无疑都要高上很多。

相应的，影响力和分量也大得多。

而这也意味着他距离重生之初设定的目标——依靠系统带动整个华夏科研体系的效率更近了一步。

至于姚梦娜也跟着一起也算是情理之中，她在三维数字化建模和控制律设计方面的能力很强，正是整个眼下航空工业最紧缺的人才。

毕竟在原本的时间线上，华夏第一种完全实现数字化设计、发图和装配的飞机型号是歼轰7a，要等到三年后的1999年才会正式立项。

梁卓平从旁边的公文包里掏出来了一份文件。

“小常同志，这是一份关于项目保密情况的须知文件，你看完之后如果没有什么异议，就在最后一页签个字。”

常浩南简单看了一下，发现跟他上一世博士毕业之后入职时候签署的那份内容差别不大，也就是不该说的不说、不该问的秘密不问、不在私人书信中涉及秘密、不用普通邮电传递秘密等等。

只不过因为1996年这会，全国也只有京城、沪市、羊城等少数几個城市接通了互联网，有条件上网的人更是寥寥无几，所以后来作为重中之重的网络安全问题还没有被列入其中。

另外就是一些成果发表的限制，如果有涉密内容，需要经过脱密，如果涉密过深以至于无法脱密，则可以撰写成国防报告。

都是一些再正常不过的内容，常浩南翻到最后一页，果断签下了自己的大名，然后把签好字的文件交还给了梁卓平。

“那么，常浩南同志，重新认识一下，我是八三工程的总设计师，代表整个项目团队欢迎你们加入。”

杨奉畑的心情显然不错，站起身来跟常浩南握了握手：

“现阶段，八三工程的测试工作还算顺利，需要你们来帮助完成的主要有两个部分，一是把我们之前的那些纸质设计图进行数字化，以便于接下来的改进，以及设计定型之后与制造单位的对接，当然，我们会提供人手和你们一起进行这项工作。”

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