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中教机,姆哈马德几乎就已经选定了教-8,虽然这款飞机现在还不清楚研制进度,姆哈马德也已经做出了决定,后世的经验告诉姆哈马德,选择这款教练机,绝对是没错的!
下面需要派人到南昌航空公司去调研,中教机的项目进行谈判。而高教机,也是巴基斯坦需要选择的一种机型。
其实,很多国家都没有装备高教机,当飞完了中教机之后,就可以直接上双座的战斗机了,展开对应的训练,现在,三代机还不如后世那么普遍,使用高教机的国家也很少。
但是,从费效比来看,将宝贵的战斗机的飞行时间,浪费在训练学员上,是得不偿失的。战斗机的飞行时间很宝贵,比如苏联的战斗机,几乎几百小时,就要大修一次发动机,再飞几百消息,发动机就报废了。
战斗机,就是用来作战的,高教机,是训练飞行员的最佳方案!
高教机的性能更高,跟三代机很相似,可以用来训练三代机的飞行员,同时,高教机的采购费用,却远远地低于三代机,所以,训练飞行员的成本很低。
而另一方面,高教机的性能高,也可以加挂一些武器,在战斗的时候,跟对手空战可能还差点,但是,用来进行对地攻击,却是非常实用的一个选择,同时也可以减少对地攻击机的采购数量。在后世。几乎所有的三代机,都具有对地攻击的能力。
老阿尔斯兰在美国呆了好多年,还是习惯美式的训练方式。利用高教机,来减少对一线战机的损耗,是个很常见的思路。
现在,老阿尔斯兰为了空军的持续发展,将一系列的教练机计划,都搬出来了。
“高教机中,主要是英国人的‘鹰’、法国的‘阿尔法喷气’、意大利的‘马基’。这几种型号。”老阿尔斯兰继续向姆哈马德介绍道:“这三种型号,都是教练攻击机。在教练的同时,也具有对地攻击能力。”
三种飞机,各有不同,英国人此时已经是二流资本主义国家。但是在航空方面,依旧有很多先进技术。
在60年代末,英国空军准备新的机型服役,同时要求更改整个飞行训练体制并发展新一代的中高级喷气教练机,以保证经济而有效地进行训练,并能满足未来空战要求。71年10月,霍克-西德利公司中标,开始研制新的教练机,72年的时候选用了罗尔斯罗伊斯公司的无加力涡轮风扇发动机。整个项目进展迅速。甚至未经原型机研制就直接进入5架预生产型飞机发展阶段,而批量的生产型飞机于1976年11月进入部队服役,也是非常迅速的了。
同时。这种飞机的性能不错,甚至被美国相中,成为了美国海军的专用舰载教练机,为此还重新进行了设计,这种飞机一直到后世,都在持续生产之中。可谓宝刀不老的长青型号了。
而“阿尔法喷气”高级教练轻型攻击机是法国达索公司和德国道尼尔公司联合研制的教练攻击机。同样于1970年开始研制,第一架原型机于1973年10月26日开始试飞。1975年正式投产装备部队。相比鹰式,这种飞机的优点,在于使用了两台发动机,双发的优势是不言而喻的,要比单发的教练机更加安全。
而意大利马基公司,也是一个老牌的教练机研制公司,制造了经典的mb.339双座串列教练攻击机,原型机于76年首飞,79年服役,首批进入意大利空军,mb.339上飞行210小时之后,就可以改飞双座的战斗机了。这种飞机拥有两吨多的挂载能力,甚至可以挂载反舰导弹,是比较重型的教练攻击机了,可惜,缺点就是使用的是涡喷发动机,耗油量大,寿命低。
“我们可以分别考察这三种教练机,从中选择出一款合适的型号来。”姆哈马德说道。
选择教练机,并不是迫在眉睫,需要从优选择才行,要不是巴基斯坦把所有的精力都放在仿制雄猫上的话,甚至巴基斯坦自己都可以开发出一款教练机来,教练机的技术难度并不高。
“想要训练飞行员,不一定要全部在飞机上,浪费宝贵的飞行时间。”就在两人谈话的时候,一旁的华夏技术人员,电传系统的总负责人,杨伟突然发话了。
不管哪种教练机,最终还是得飞双座的战机,进行改装飞行才行,少则几十个小时,多则上百。
听到杨伟的话,姆哈马德顿时将目光转了过去,望着他,说道:“杨总,你有什么好办法吗?”
“可以使用飞行模拟器。”从杨伟嘴里说出的话,突然就让姆哈马德有了灵感。
训练飞行员,当然不光可以靠实实在在的训练,还可以进行模拟!
在后世,很多的战斗游戏,不仅仅只有玩家在玩,就是部队都在使用,甚至很多游戏,都是有军方背景,是在军方的资助下开发完成的。
很多玩家无法真正经历战争,但是可以从游戏中学习到很多的知识,空战类的游戏,更是如此,后世那鼎鼎大名的,模拟得非常逼真,每一种机型几乎都是完全地脱胎于真实的战机,如果在游戏的时候,拉过载太大,甚至会黑屏,用来模仿飞行员的黑视,效果非常逼真。
但是,那已经是后世的电脑了,后世哪怕是一部普通的安卓手机,也已经比这个时代最强大的电脑主机运转速度还要快了,而这种电脑游戏,主要靠刷新屏幕的图像,更是需要硬件的强大支持才行。
这个时代,电脑的游戏是什么?最多就是纸牌,扫雷,这一类型的游戏,风靡街头巷尾的游戏厅中,主要都是那些街机游戏,画面,怕是跟动画差不多。
不过,这些都是民间的游戏,要是巴基斯坦官方想要自己进行模拟的话,可以增加更多的投资,搞出大型的计算机来,用这种大型计算机来模拟,那效果肯定要好得多。虽然计算机很贵重,但是绝对比战机要便宜。
现在,使用模拟器已经逐渐成熟了,飞机的操控,已经开始向电传操作转化了!飞机的控制率,也已经是电脑的程序问题,所以,软件方面,要简单得多。
“我们模拟一个仿真的座舱。”杨伟说道:“完全和真实的座舱一样,只是前面变成了荧光屏,通过荧光屏来模拟外界,训练飞行员的起降,各种操作,培养他们熟悉我们的战机,在这样的模拟器上飞行几十个小时,再到真实的战机上飞行,一定能够用最快的时间,熟悉这种飞机的操作。”
杨伟提的建议,是完全具有可实现性的,尤其是,巴基斯坦现在的软件和硬件的产业,都已经开始蓬勃发展起来了。
前些年,姆哈马德第一次访问美国,就跟amd公司签署了合作协议,在巴基斯坦建立晶圆厂,生产amd公司的cpu,此时,还是80286的时代,386需要到91年才发布的。这种16位处理器,主频已经达到了20mhz,很多年来都是被当做经典的cpu了,甚至在386诞生之后,还是很多人喜欢用286处理器。
这款cpu,目前也用在巴基斯坦自己生产的很多电脑之中,在发展中国家中,巴基斯坦的电脑教育,算是相当超前了,虽然还无法普及到高中,但是,所有的大学,都开设了电脑的相关课程,同时,也培养出来了一大批的软件人员。
这些软件人员,更是巴基斯坦的宝贵财富,现在电脑的优势还没有体现出来,到了后世,软件产业,可是一个相当大的产业!比如阿三,虽然国家的文盲比较多,但是软件产业,已经要直逼硅谷了。
杨伟只是提建议,具体的操作,还是要巴基斯坦方面自己来研制的,毕竟,成飞的重点项目,还是十号工程,杨伟来这里最多呆上半个月,就该走了。
杨伟的一个建议,让姆哈马德下了决心,具体的研制,可以在大学里展开!大学,不仅仅是高等学府,培养人才的地方,更是一个科研机构,哪怕是在美国,阿波罗登月计划中,就有很多大学参与其中的研制。
现在,巴基斯坦的大学,也是如此,伊斯兰堡航空航天大学,是培养航空航天方面的精英学校,该交给学校一些科研任务了!
带着这样的目的,几天之后,姆哈马德来到了位于伊斯兰堡市郊的航空航天大学。
这里是新建立的一座学府,学校的大门,树立着一架歼六战机,是在第三次印巴战争中的功勋飞机,退役之后,被拉到了这里,来充当学校的标志。
大学校长阿迪勒-艾布,得知姆哈马德来这里参观的消息的时候,姆哈马德已经迈着步子,走进了大学校园。(未完待续)
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