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第390章 鲨鱼的原罪（第3页）

他仔细的查看报表。

暂时没有大的变化。

因为主要销售的对象，都不是海运货船。

大部分都是渔船。

渔船不怕死。

又或者说，渔船很少横跨大洋。

新洪洋造船厂的船坞还是太小了。只有区区的五千吨。大型的货船根本无法改造的。只能改造各种渔船。

雷震子、老妖怪、霹雳手他们，无形中给磐石系列发动机做了非常好的广告。

所有换装了磐石系列发动机的渔船，收获的确不菲。

不管是近海，还是远洋，都是想去哪里就去哪里。完全没有限制。

他们可以三天三夜的追逐鱼群不放手。

他们可以一天一夜不眯眼，以45节的高速，直接杀入南海。

甚至是有人穿越了马六甲海峡，跑到遥远的南印度洋去捕捞。要知道，那个地方，一直都是华夏渔民的禁区。

南印度洋的气候复杂多变，洋流紊乱，补给困难，一般很少渔船靠近。

以前，基本上都是来自欧美的大型渔船，才会小心翼翼的进入。一旦发现情况不对，立刻退走。

后来，欧美的大型渔船，发现这个地方，其实收获也不大。渐渐的就不想来了。

为什么说收获不大呢？主要是没有珍贵的鱼类资源。

都是大路货。卖不出高价钱。

大型渔船的成本非常高。用来捕捞普通鱼类，不划算。

可是，华夏的渔船就不同了。他们的成本非常低。即使是捕捞普通鱼类，也能大赚特赚。几个月就回本。

还有更加夸张的。就是跑到大西洋捕捞去了。

以前也不是没有这样的壮举。

可是，考虑到远洋航行的成本，这样做的人很少。

毕竟，从华夏一路航行到大西洋，在路上花费的时间和成本，都是非常惊人的。往往需要两三个月的时间。

普通渔船的速度才多少节？最高也不会超过15节。否则，燃油成本就会非常高。

从华夏的长江出海口，到达大西洋中部的亚速尔群岛。

经过苏伊士运河的话，航程大约两万公里。每小时航行20公里。日夜不停，也要1000个小时（一个月才720小时）。

如果是不经过苏伊士运河的话，那就厉害了。航程足足两万五千公里。

如果是从南美洲绕过去的话，那就更远了。

当然，如果是走巴拿马运河，可以缩短很多距离。

不管是走哪一条路线，都是非常遥远的。燃油成本非常高的。绝非渔船能够承受。

现在，华夏渔船仗着有磐石系列发动机，每小时航速40节以上，不需要考虑燃油成本，自然是有胆子大的人敢这样做。甚至是这样做的人越来越多。已经有国外媒体发出警告，说来自华夏的渔船，要将大西洋给翻个底朝天了。

只要是有华夏渔船到达的地方，鲨鱼都得躲着走。

否则，连鲨鱼的一家大小，都全部抓走。

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