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第218章 经典的皮卡通用汽车的高效率（第3页）

哪怕是到了几十年后，人家也仍然是世界排名前列的汽车零部件厂家，在不少细分领域都有自己的独到优势。

其实，只要是汽车工业很发达的国家，都是有实力比较强大的零部件供应商的存在。

只有这个产业链的实力去了，汽车工业才会真正的强大。

不管是东瀛、高丽、美利坚还是德意志，都是如此。

反倒是华夏在这方面的实力一直都有待加强。

哪怕是后世汽车销量已经是全球第一了，但是汽车零部件的实力却还是比较薄弱。

每年的全球汽车零部件100强的榜单里头，华夏的零部件厂家屈指可数。

哪怕是有几家榜，做的也不是什么特别核心的零件。

“确实如此，看了他们的生产线，再看一下我们的配套厂的情况，差距不是一点点啊。”

“难怪人家的汽车质量水平那么的高，这跟零部件的水平也是密切相关的。”

郑海明也是去过首都汽车制造厂大部分的配套厂，对于国内的汽车零部件行业的情况算是比较了解。

凡事就怕比较啊。

“汽车零部件配套厂的水平，一定程度就代表了国内许多工厂的水平。”

“我们的种类虽然算是比较齐全了，但是目前只是解决了有没有的问题，没有解决质量问题，也没有解决产量问题。”

“像是麦格纳那样，一天就能供应全球各个主机厂的万个订单，是国内的配套厂完全做不到的。”

“一机部那边现在正在推进深化改革的方案，要把一些经营状况不是很好的工厂进行创新性的改革。”

“其中有一些汽车零部件的配套厂，经营状况也是谈不多么的理想。”

“后面也许会出现一些比较大的变更。”

江辉觉得自己既然知道了一机部要进一步的推进一些改革，之前也已经跟郑海明和陈奇提过一嘴，眼看着改革很快就要落地了。

那么自己有必要再给两位厂领导吹吹风。

免得到时候自己有什么动作的时候，让人感到很是诧异。

“确实是需要改革才行，要不然我们的汽车技术水平和零部件技术水平都会一直都落后。”

要是在来美利坚之前，他可能还有一些疑问。

现在这些疑问都消失了。

努力一把，还能慢慢的追国际水平。

不努力，以后的差距就会越来越大了。

“小江，给通用汽车那边设计汽车外观的事情，进展还算顺利不？”

陈奇是知道江辉之前帮助通用汽车设计了一款车，获得了10万美元报酬的事情。

为了这个事情，当初一机部内部还专门开会讨论过。

所以现在江辉继续帮通用汽车设计产品，倒也没有那么的敏感。

毕竟是有先例的。

指不定这一个合作项目，还能成为本次考察的一个美谈呢。

“还可以，这一次对方希望设计的是一款皮卡，许多东西跟国内的客户在意的点比较不同，所以稍微麻烦一些。”

“基本今晚再努力一下，明天就可以跟通用汽车的人去交流了。”

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