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第317章 工程建设公司（第1页）

“我之前说的事情，怎么样了？”

“我已经按照你的吩咐，收购了一个工程建设公司，规模虽然不是很大，但体系还是很齐备的，也有许多施工的资质。”

伊万塔回答着陈威廉的问话。

这次陈威廉回到华国的目的之一就是这个事情，他在之前吩咐过伊万塔，以tc商业管理公司的名义，收购一家工程建设公司，为的就是能有有自己的建设能力。

这其中的原因，就在于那些大的基建工程，比如路桥码头，肯定是需要招标，让那些具有建设经验的集团来进行。

但是一些小的工程，特别是和陈威廉自身相关的，比如他的宅邸，在亚特兰岛的数据中心以及南十字军团的驻地这些建筑，就不方面让外面的公司进行建设了。

因此拥有一個能够在自己掌控之中的工程队伍，还是非常有必要的。因此伊万塔就以tc商业管理公司的名义，在进行选择之后，收购了魔都本地的一家工程建设公司，改名为tc工程建设公司，即将扩大招聘人员，前往亚特兰岛进行施工。

目前亚特兰岛对工人的需求极大，除了那些对外招标的大工程之外，许多基础的民生保障工程，都需要开始建设，而在基建这一块，华国的公司，无论是成本还是速度上，目前都完胜欧美各国，并且需要他们进行建设的，也都不是技术含量太高的项目。

现在亚特兰岛上面首先要进行的大工程，就是从周边的国家，主要是巴新，整船整船的在大量购买土壤，然后铺到亚特兰岛的各个地方，每一处至少需要铺上半米到一米的高度，基本平整出一些场地出来，然后进行后续的建设。

第一步的计划，是除了亚特兰岛上的山峰和湖以外，几乎所有的地方都要首先铺上一层土壤，高度从半米到一米，根据不同的用途，进行不同程度的压实。

而对于tc工程建设公司的招聘和调动，当地工人的积极性也非常高，因为虽然目前亚特兰岛的生活环境要稍微艰苦一些，但是去往那里工作给出的报酬是非常诱人的，不但是会拿美元作为报酬，并且换算成华币，薪资是现在的三倍还要多呢。

他们目前首要的工作，就是前往亚特兰岛，将船运而来的土壤，运到亚特兰岛指定的区域，进行铺设。

这个工作目前并不需要太大的技术含量，本来完全可以就近雇佣，比如从巴新或者印尼等地输入劳动力。

最初亚特兰管委会的艾丽卡等人，也是这么建议的，但她们不了解具体的情况，陈威廉可是知道，因为他前世的时候，就有同学曾经到过这边搞工程，当时聊天的时候对他吐槽过。

像是印尼和巴新的当地人，怎么说呢？在工作的积极性方面，可能比非洲黑叔叔们稍微好上那么一点，但是也好得有限。

这也就是为什么在这些地方的华人，普遍都是比较富裕的群体，因为华人能吃苦还勤快，自然就容易积累财富，即使最初身无分文，在勤劳工作之后也能攒下钱来开始做生意，时间一长，自然比那些好吃懒做的本地人能够聚集更多的财富。

因此与其雇佣这些人，还不如索性直接全部从华国雇佣工人去做这些工作呢。

在亚特兰，像是运土铺土这些技术含量不高的工作，薪酬会稍微低一些，但也能拿到国内两倍以上的收入，至于更具技术含量的建设工作，薪酬就能达到三倍以上甚至更高，也就无怪于tc工程建设公司的这次招工，被如此积极的响应了。

亚特兰管委会在这段时间，也深切的感受到了现在的亚特兰岛，即便是目前的这些基建项目，也是花钱如流水，就以从周边的巴新以及印尼等国家进口土壤并且进行铺设这个事情来说，花费也是巨大的。

现在亚特兰岛正在进行新一轮的矿产资源探测，具有开发价值的矿产所在，会被划出来，暂时不进行土壤铺设。但即使如此，要将全岛的土壤铺设一遍，仅仅是购买并运来的成本，经过核算，就需要至少10亿美元，再加上铺设的人工以及设备的各种成本，妥妥的要超过15亿美元了。

可以说原本各地的土壤，都是大自然给人类的馈赠，而亚特兰岛作为刚刚经历过火山喷发，被岩浆所覆盖的处女地，还没有来得及得到这份馈赠，就只能耗费资金来自行铺设。

而亚特兰岛的环岛公路，总长120公里左右，预计造价10亿美元。

加上已经支付的购买赫米群岛的3亿美元资金，接下来还要建造政府办公大楼，现在亚特兰基金中的34亿美元就所剩不多了，还有其他的许多大工程，因此后续需要的资金是非常多的。

不过没有关系，陈威廉还有后续的资金安排。

在欧洲的债务危机中，目前归于凯特琳基金会的ta投资公司旗下私募基金——天枢基金，拿出了50亿美元进行了对欧洲股市的做空，目前已经基本全部平仓，这一次的行动，让天枢基金获得了20亿美元左右的盈利。

这倒也是陈威廉没有想到的，本来他只打算这些钱闲着也是闲着，赚点利息也不错的，没想到盈利几乎都能比得上天枢基金之前的150亿美元投入在美股中的盈利率了。

因此在将投入到做空欧洲股市的资金收回之后，他通过天枢基金，首先将这一次盈利的20亿美元，购买了等值的亚特兰基金发行的债券，让亚特兰基金再次筹集了20亿美元，用于基础建设。

这也就相当于是天枢基金投资了亚特兰基金发行的债券了，虽然利息比较低，但也是一次正常的投资行为。

陈威廉在回到魔都的前几天，就同伊万塔一起，安排tc工程建设公司，承接了亚特兰政府的相关工作，租下了船只，带着设备以及用于临时住宿的活动板房等，还有首批的超过200名工程技术人员以及施工人员，乘船前往亚特兰岛。

后续在他们第一批人建立完临时营地之后，更多的人员也会随后出发。

tc工程建设公司到达亚特兰岛的第一步工作，除了组织新招收的人员进行土壤铺设和平整工作之外，还将在日本援建的两栋高层住宅附近，继续建设住宅区，还有，就是参与建设提供物资供应的，归属于南太平洋产业投资公司的大型超市，以及临时码头附近生活区的各种地下管道铺设，一般性的路面铺设等基础建设。

因此需要的人员还是非常多的，第一批200多人肯定是完全不够的，预计在一个月内，tc工程建设公司至少需要向亚特兰岛输入超过1500名施工人员。

但一次性的增加这么多人，目前亚特兰岛的设施肯定是难以承受的，因此提前去的人员，就需要抓紧建设能够满足这些人的生活设施。

不过住宅建设起来需要时间，前期大部分人，还是都需要住在活动板房之中的，好在亚特兰地区的气候长期是在25－30度之间的，不算冷也不算太热，在住宅区倒是用不到太多的空调，即使热的时候，电风扇也足够了，否则目前依靠柴油发电机供电的情况，肯定很难承担这么大的负荷。

在亚特兰的管委会回到亚特兰岛上，开始重建工作之后，于日蚀号之上的小型数据服务器中的魔镜系统也开始了工作，在陈威廉特意招聘来的计算机技术人员工作下，魔镜系统已经对接了面对全球的亚特兰岛官网，接受全球的入住或者工作签证申请。

所有人，都能够登陆亚特兰官网之后，在相应的页面中填写自己的身份资料，以及相关的部分资料，然后就能够等待审核，得到回复邮件。

呃，其实在他们申请之后，魔镜系统就能够立刻给出评分，但这样就有些离谱了，因此陈威廉的设定，是在24小时之后给予回复。

系统会根据他们的评分，来做出回复。评分达标的就能够得到offer，拿着自己的有效身份证明，前往亚特兰岛驻马驽斯岛的接待办公室，得到核验之后，就能够得到证明文件，通过马驽斯岛前往亚特兰岛的每天两趟的渡船，就能够到达亚特兰岛，或者获得居住权，或者得到工作签证了。

之前前往亚特兰岛的tc工程建设公司的员工，都是通过这个过程，在得到系统确认之后，他们会首先坐船前往马驽斯岛，拿到所有人的证明文件，然后再去亚特兰岛，获得工作签证的证明。

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