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极速打车的资金,运营费是李扬出的,购车费用则是姜半夏出的。
所以,两人各自持有50%的股份。
经过一年的发展,目前注册用户已经有九百多万,每日服务人员在八十万上下。
典型的入不敷出,赔本经营。
好在天天跑三百公里,并且足足十四万辆车,每天都能获取到天量数据,为极影集团的智驾算法提供助力。
极影汽车的城区noc虽然目前只开通了十三座城市,但下一次更新,覆盖全国都有希望。
毕竟极速打车已经发展到了各大地级市,要不是产能不足,都有扩散到县级的实力。
极速品牌的车子,就两条产线,每个月一万两千辆的产能。
像是京城这种地方,反而少一些,总共只有几百辆车在跑。
主要还是在一二三线城市,像是一线城市,大概在两千辆上下,二线城市也有一千二三,三线城市跟京城差不多,四五百辆的样子。
这些肯定是满足不了打车需求的,市场主流还是以滴滴为首的网约车集团。
极速打车再过五年,都不一定有滴滴打车现在的规模,达到上百万司机。
目前十几万司机,一年支出成本就在一百亿上下,网约车行业的门槛还是不低的。
六月初,滴滴如约在纳斯达克上市。
没有任何宣传,甚至上市第一天,国内媒体都没有报道。
第二天,各方面的新闻才出现,但也仅限于很小的规模。
李扬知道这件事之后,皱着眉头。
给江百川打了个电话过去,问道:“滴滴上市了,您应该知道美股那边出台的新规则,想要在那边上市,需要做什么事。”
江百川说道:“知道,可我这不也是没忙过来嘛,谁知道他们动作这么快。”
“呵,我几个月前就告诉您了吧?几个月还忙不过来?”
“这……”
江百川无话可说。
主要原因其实很简单,那件事不归他管。
他能做的,就是找人说一下,让他们留意一下,关注一下。
虽然以江百川的身份,亲自说一件事,肯定会被重视,但滴滴好歹也是一个超级大集团,上百万司机,营收几百亿,哪能在没有任何证据的情况下就去查?
于是,事情就这么给忽视了。
国内的营商环境,绝对是全球最宽松的,尤其是稍微沾点外资的企业,绿灯很多。
当然,这个环境宽松,仅仅是相对于一些大企业,运作起来难度很低。
比如在一些小城市开店还是比较坑的,只不过那样的地方以后会越来越少,毕竟互联网已经进入所有家庭了。
“行行行,就当我没说过这事,挂了!”
李扬知道这件事跟江百川没关系,但就是很不爽。
信息还是泄露了出去。
滴滴注册用户足足有一亿两千万,每天通过这个打车软件出行的用户有六百多万,很多厉害的人,平日生活很低调,打车也是常有的事情,他们的数据铁定被记录了。
挂断江百川的电话后,李扬就给极速打车的总经理打了个电话过去。
“京城这边增派三千辆车,尽快招够司机,三个月内要完成。”
极速打车的用户粘性还是很高的,不到一千万注册,每日就有八十多万订单,如果按照滴滴那个规模来算,订单量可能要翻倍。
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