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第635章 捷豹需要卡罗拉（第1页）

杰尼斯没有等来张启明的回答，首先等来的是会议室捷豹众高层的指责。

“杰尼斯，你知道你在说什么吗？

我们可是捷豹集团，做的是中高端汽车。”

“不错，卡罗拉这样的垃圾车，有什么技术含量。

我们要是去做，只会拉低我们捷豹品牌价值。”

“这种垃圾车只是凭借销量赚点辛苦钱，单台车利润才两三百美元。

我们卖一台捷豹赚的利润，卡罗拉最少要卖10台才能有这个利润。”

“说的对，卡罗拉在全球建了多少工厂，这得耗费多少人力物力和资金。

与其去争这些低端市场，不如将更多的研发资金投入中高端。

我们赚钱的利润不会比丰田少。

在管理上也会轻松很多。”

会议室里，一时间像菜市场一般。

全都是对杰尼斯的声讨和指责。

杰尼斯听到这话，脸上露出恼火之色。

解释道：“我们单台车的利润是高，可有什么用。

丰田就凭一款卡罗拉，销量就是我们的几十上百倍。

更何况丰田还有高端品牌皇冠汽车，中端品牌花冠汽车。

这些加在一起，完全碾压我们捷豹集团。

公司的市值就证明了一切。

捷豹想要超越丰田，就不能只固守中高端市场。

要进行全面性发展，成为综合型汽车集团。”

杰尼斯和公司高层已经辩解多年，知道无法说服这些高层。

说完之后，他将目光看向张启明。

因为他知道，只有张启明可以决定捷豹集团未来真正的走向。

如果捷豹集团还是不改变，他这次会彻底死心。

选择离开工作了20年的捷豹集团。

张启明将会议室众人的反应，全都一一看在眼里。

这些捷豹集团的高层大多是顽固派、守旧派。

让他有些意外的是，快50岁的杰尼斯，居然还是一位紧跟市场潮流的开拓派。

这让他很是高兴。

捷豹集团想要新生，就必须打破常规。

后世，福特收购捷豹集团以后，最后依然选择亏本甩卖。

就是因为一直让捷豹集团独立运营。

殊不知捷豹集团独立运营要是能成事，也不至于卖给它福特。

中高端市场是挣钱。

但现在全球中高收入人群，并不算庞大。

尤其是当下经济环境与消费趋势。

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