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第634章 野心（第2页）

没想到陈耕居然这么不领情，说话的这位航空工业部的领导讪讪的，心里却有些忿忿：我这是帮你解局呢，真是……不识抬举，我看你怎么办。

“没错，孟厂长你说的这个问题确实是个很大的问题，”陈耕笑眯眯的说道：“航空发动机的研发是个投入大、研发周期长、回报周期长的项目，想要靠着我的资金投入持续到可以盈利，坦白说，大十几亿乃至几十个亿的资金投入啊，我估计我也未必舍得。”

说到这里，陈耕顿了顿，但意料之外的笑声没有来。

这就有些尴尬了，陈耕以为在自己说出这番话之后，大家应该很配合的笑几声的，可竟然没人笑？真是……你们就不知道我是故意这么说的吗？一点都不知道配合和捧哏。

心中吐槽归吐槽，陈耕还是接着说道：“所以，合作协议正式签订之后的接下来的两三年时间里，除了提供必须的经费之外，我会将主要精力放在提升成发厂的自身造血能力方面，并且力争用5年时间里，让成发厂实现研发经费的自给自足。”

航空工业部的领导们瞪大了眼睛：让成发厂具备造血能力，实现研发经费的自给自足？

孟海波和黄文清也瞪大了眼睛：这……这不就是自己全厂老少爷们们当初决定与陈耕合作的初衷吗？

“陈先生，您说的是真的？”黄文清也顾不得礼貌不礼貌了，急忙问道。

“当着这么多领导的面，我总不能信口开河吧？”陈耕笑道。

航空工业部、对外贸易部以及其他部委的领导们也都跟着笑了起来：是啊，虽然这不是写在备忘录里面的内容，但这也是接下来要谈的东西，陈耕可能信口开河么？

航空工业部的领导甚至紧跟着问道：“陈先生，那我能不能问一句，您打算怎么做？”

现在全国范围内的军工企业都不景气，如果可以的话，也不妨学习、借鉴一下。

这种事情当然不可能避而不谈，陈耕爽快的说道：“首先还是我刚刚说的那个，让成发厂形成维修‘泰’系列发动机的能力，接下来我还会与罗尔斯·罗伊斯公司继续谈，看看能不能形成‘斯贝’系列的民用发动机的维修和大修能力，进而代理和承包‘斯贝’系列和‘泰’系列在亚太、尤其是东亚地区的维修业务。”

对于陈耕的话，大家都抱着怀疑的态度：你说把“斯贝”系列和“泰”系列民用型号的发动机在亚太地区的维修业务承包下来就承包下来？这可是个赚钱的金娃娃，英国人傻了，会主动把这么一个赚钱的金娃娃送给你？

可怀疑归怀疑，在不知道陈耕打算怎么做之前，谁也没吭声：或许陈耕真的有办法呢？毕竟这家伙的赚钱能力实在是神出鬼没的让人叹为观止。

而且大家也都明白，单靠这一块是不可能让成发厂形成自我造血、自给自足的能力的，大家都默契的没有说话，等着陈耕继续往下说。

果不其然，陈耕接着说道：“当然，这一块的业务可能赚不到多少钱，我估计一年能赚个千把万也就差不多了，想要实现自我造血、自我输血、自给自足，还要单独开辟另外的财路，那就是摩托车和汽车。”

果然！

他果然是打着这样的算盘！

陈耕的话音一落，众人就飞快的交换着眼神。

陈耕的想法其实并没有出乎大家的意料，原因很简单，如果想要让成发厂具备自我造血、自我输血、自己养活自己的能力，陈耕就必须给成发厂一个足够赚钱、而且是他陈耕手里有的项目，掰着指头数数陈耕手里的产业，像是报纸啊、电影啊、汽车改装啊、全国连锁的二手车和汽车维修直营店和加盟店啊……这些都不可能，也不现实，唯有摩托车和汽车这两个在国内红红火火的产业才是最有可行性的。

只要上面批准，以国内目前庞大的市场容量以及近乎疯狂的需求量，陈耕和成发厂就没有不赚钱的道理，唯一的问题，就是陈耕的这个想法会被批准吗？

下一刻，众人心里就苦笑起来：怎么可能会不被批准？毕竟，哪怕不提这次的合作对于华夏的中重要性，单单说这个配套的“小项目”，也不是一家企业能够玩得转的，需要形成一个完整的产业链，到时候收益的将会是整个国民经济，上面有什么理由不批准？（）;

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