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第355章 是时候使出洪荒之力了（第4页）
h41型战列舰的各种材料，就是被拆走去建造u型潜艇了。
“你们准备什么时候上马？”王步安问道。
“不是我来决定。是你来决定。”庞喜华严肃的回答。
“你是认真的？”
“当然。决定权都在你的手里。”
“好吧。”
王步安沉吟不语。
他知道决定权为什么会交给自己。关键的是动力系统啊！
按照夸父级的设计，需要至少30万马力。
否则，是不可能将它的速度推升到40节以上的。移动炮台也要跑得快不是？
磐石600发动机的单台功率，只有三万马力。
即使是安装六台，那也是18万马力而已。远远不够。还占用大量的空间。
怎么办？
必须是研发新的发动机。
单台功率必须超过10万马力。否则，依然是无法让夸父追日。被日倒是有可能。
最好是安装四台，节约空间。
当然，如果是可以安装两台，那就更好了。
可是，这样一来，要求发动机的单台输出功率，至少在15万马力以上。
目前，世界最大的柴油机，瓦锡兰出产的，可以输出10万马力。
最大的燃气轮机，是西门子出产的，最大输出50万马力。
可是，它们的耗油量都是天文数字啊！
一个小时就要消耗几十吨、几百吨的燃油，谁能够承受？
只有磐石系列，不需要燃油。
夸父级战列舰的建造可能性，完全是来自磐石系列发动机。
就是认定它日后使用，不需要巨额的成本。光是节省下来的燃油费用，就足够重新建造一艘夸父级了。
超大功率的磐石发动机，除了王步安，谁能搞出来？
“这个是有点难度啊！”
“看来，是时候使出我的洪荒之力了。”
王步安自言自语。
单台输出10万马力，难不难？不难。
单台输出20万马力，难不难？不难。
30万马力？不难。
40万？不难。
50万？不难。
理论上，输出1000万马力都是可以的。
理论上，可燃氢发动机的最大输出动力，可以超过5000万马力。
区区的30万马力需求算什么？
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