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第221章 搞飞机（第2页）

“这一步迈出去，你要想中途退出，都不可能了！”

刘主任这话，倒是把他吓了一跳。如果在后世，私人企业愿意做飞机制造，只要资质申请下来，就没什么问题了。现在真是麻烦。

但想了想，自己只是出钱的。这百亿级别的人民币，自己也出得起，有什么不能做的呢？

刘主任接着道：“这个事情，我来提交报告。不过，我觉得这家公司，应该不会让我管理！”

林天河倒是一愣，如果还是政府管理企业，那自己还投资什么？

“可以在你的部门下面，设置一个专门的委员会具体管理，但必须在资管委的管理之下。”

“我认为，企业还是要以企业的方式管理，你觉得呢？”

“如果还是原来的管理方式，那我就不出钱了！”

刘主任满脸堆笑，道：“要说还得是小林你呀！这样的话，我的级别还能再往上面提一提了！”

林天河郑重道：“说到底，这是一家以盈利为目的企业！不对，是两家！发动机制造和飞机制造，分开来做！”

刘主任点点头道：“对！对！像原来那样，有钱了，政府就把款子提走，确实搞不出来成果！”

刘主任把报告提交上去以后，顿时引起重视。

就在上个月（3月份），国家几位重量级的科学家，提出了要提高我国自主创新能力。他们提出高技术发展的重大计划，就是着名的“863计划”。

这项计划中，就包含了航空航天领域研究计划。

限于国家的财力，这项计划的初期投资规模，只有100亿人民币。但这笔钱，却是国家财政收入的二十分之一。

刘主任交上去的报告，单单飞机制造这一项，就有100亿规模，能不引起轰动吗？

航空工业部拿到报告，非常重视。马上召集了航空领域的专家，讨论项目的可行性。其实，主要是讨论这笔投资资金，到底能不能得到落实。

他们找刘主任确认，刘主任就让他们问央行的吕行长。吕行长给他们打了包票，称林总的资金，是几百亿美金的规模。

资金没有问题，只剩管理环节了。这是唯一让航空工业部不满的部分。

华夏航空工业部的职责，包括对国产民用飞机的研制和生产，进行行业管理。现在你资管委提出，要管理这家企业，这不是越权了吗？

莫部长亲自找到林天河，希望林天河能直接跟航空工业部合作。

跟航空工业部怎么合作？全国几十家航空企业，给谁不给谁呢？

最后的结果，只怕是像撒胡椒面一样，雨露均沾，面面俱到。

有些企业亏损严重，可能还能分的多一些。这样的话，自己再多钱，也不够撒的。

自己不是救世主，救不了他们！

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