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“小江,我听说你们厂下周的活动规模搞得非常大?”
首都工业学院车辆工程系作为首都汽车制造厂的重要合作伙伴,自然也收到了新款212试乘试驾活动的邀请函。
“确实邀请了许多部门的领导过来试乘试驾。”
“以前一汽和二汽的新产品下线,一般就是搞一个下线仪式,出席的人员虽然也很多,不过大部分人都是走过场。”
“这一次我们厂是准备搞点不一样的东西出来,让每一个过来参观的人都能试乘或者试驾一下我们的新款212。”
“因为我们厂的那些领导们昨天试乘试驾之后,对新款212非常的有信心。”
“不客气的说,这款车在华夏是没有对手的存在。”
虽然放在后世的车型里头,新款212除了复古的情怀之外,完全没有任何的竞争力。
但是放在1979年的华夏,情况就完全不同了。
这个时候,老三样车型也好,新三样车型也好,统统都还没有进入到华夏市场。
带动了城市风潮的本田,更是连影子都没有。
就算是作为华夏第一家合资车企的首汽吉普,现在都还没有开始正式的谈判,哪怕是谈判也不一定会跟历史一样成立合资公司。
所以新款212量产之后,杀伤力绝对是非常巨大的。
“你们的评价都那么高,那我明天可得提前带人过来感受一下。”
朱建生这段时间忙着“悍马”项目的事情,基本没有空来首都汽车制造厂。
项目进展到这个地步,他过来也没有太多的意义了。
不过样车已经生产出来,他肯定是要过来体验一把的。
毕竟这款车名义是他带着江辉等人设计的,里面的4变速箱更是作为首都工业学院车辆工程系跟首都齿轮厂合作的典范项目呢。
“确实是值得大家过来看一看,结合新款212的设计流程,在悍马项目的时候再完善一下。”
在朱建生面前,没有什么好谦虚的。
就首都汽车工业学院车辆工程系现阶段的老师和学生的实力,提升的空间还非常的广阔。
关键是许多思维需要进一步的改变,这样才能让悍马项目的前途变得更加光明。
就在朱建生收到邀请函的时候,一机部那边自然也是已经收到了这方面的邀请。
“领导,这一次首都汽车制造厂似乎是信心十足啊,一口气邀请了地方和部委的那么多人员去试乘试驾新一代的212。”
“这个事情要是搞成功了,首都汽车制造厂绝对是大出风头。”
秦浩这段时间对首都汽车制造厂的事情颇为关注,特别是他们在大会开完的第一时间就提出了那么有前瞻性的报告。
这些都意味着首都汽车制造厂今后一段时间会成为弄潮儿。
“新款212的油泥模型,之前我们是去看过的,确实是设计的非常不错。”
“甚至是美利坚的通用汽车的人都对它有很高的评价,要不然也不会请小江去帮他们设计一款车的外观。”
“这一次他们的样车生产出来了,看来是效果很不错,所以才搞这些大动作。”
“我倒是对这款车将来的发展情况越来越有兴趣了。”
周建自然很很乐意看到自己分管的领域出现如此风光的明星企业,这也算是他的功劳。
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