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第九十八章 提台库里南Black Badge（第2页）

其实说白了，只是劳斯莱斯比其他品牌更会装杯，更会搞营销噱头而已。

当然，吐槽归吐槽，也不得不说，像这类顶级豪车确实是某些人身份象征，也是普通人无法企及的。

有些东西，生下来有就有了，如果没有，也许这辈子也不可能有了。

周先生这话虽然扎心，但非常有道理，所以别看什么抖音、快手上面人手一台法拉利、劳斯莱斯，你抱有不切实际的幻想。

有这闲工夫做梦，还不如努力多搬几块砖！

当然，李唐除外，他是挂，实力不允许当普通人了。

话说回来，唐哥也算是运气好，在4店居然能遇到一台现成的库里南版。听美女销售说，这台车已经在店里放了一个多月了，订车的顾客，因为特殊情况下资金链出了问题，因此没钱提车，才让他捡了个“便宜”。

呃

这个“便宜”要一千来万，也亏她们说得出口。

看似是现成的“便宜”，实则不就是冤大头嘛。

不过，唐哥也不在乎这点钱了，他的目的很明确，就是来劳斯莱斯败家的，顺便用掉手里的代金券。

洽谈室里。

美女销售先给李唐端了杯热茶，随后把配置单推到他面前，说：“李先生，您先看下选配单，要是没问题的话，咱们就签合同吧。”

说着，可能是因为激动，她深吸了一口气，胸口不断起伏，36呼之欲出，眼神迷离的盯着唐哥的侧颜，只感觉脸颊迅速升温。

据说，劳斯莱斯库里南的订单非常多，已经排到2023年了，想订一台新车，至少要等一年以上。

也不知道这个说法夸不夸张。

不过，据数据统计，劳斯莱斯在国内一年的销量大概是两千多台，占全球销量的三分之一，如果按照每台车450小时的制造工时计算，也确实要等大半年左右，才能提到新车。

没办法，劳斯莱斯以纯手工打造闻名于世，自然要比那些自动化流水线车间生产的要慢，也是因此，彰显了它的独特和尊贵。

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像什么纯手工打造，画根车线几万块，一把破伞十来万，小金人二十多万，几十万的星空顶等等，这些是不是看上去就很高大上？

其实说白了，只是劳斯莱斯比其他品牌更会装杯，更会搞营销噱头而已。

当然，吐槽归吐槽，也不得不说，像这类顶级豪车确实是某些人身份象征，也是普通人无法企及的。

有些东西，生下来有就有了，如果没有，也许这辈子也不可能有了。

周先生这话虽然扎心，但非常有道理，所以别看什么抖音、快手上面人手一台法拉利、劳斯莱斯，你抱有不切实际的幻想。

有这闲工夫做梦，还不如努力多搬几块砖！

当然，李唐除外，他是挂，实力不允许当普通人了。

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