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港口规划和园区规划（第1页）

“新浦钢一期的炼钢能力为五百万吨，铁矿石需求大致为每年一千万吨，二期再建五百万吨的炼钢能力，预计会在天江基地形成一千万吨的炼钢能力，一期建设周期为两年，二期也会在五年内建成。所以沙浜湾铁矿石码头应该按照每年两千万吨的吞吐量进行设计，而且要考虑能够全天候靠泊二十万吨、三十万吨，甚至四十万吨矿石散货船的需要！”

陈宇生不由皱了皱眉头“包区长，沙浜湾靠近天江主航道，如果进行适当的疏浚，可以达到十五米水深条件，靠泊十万吨、十五万吨的散货船没有任何问题，如果要全天候靠泊二十万吨以上的散货船，甚至是三十万吨散货船的话，就必须将天江航道和港湾水深疏浚到二十米以上，这个费用就大了！”

包飞扬点了点头“我是说你们可以按照这种预想情况设计码头泊位，园区暂时不会单独对天江航道进行疏浚，也不会对沙浜湾进行疏浚，近期能够靠泊铁矿石码头的大概就是十万吨级的矿石船，但你们要考虑后续天江航道和沙浜湾进行疏浚的情况，泊位的设计要超前，或者预留升级的空间。”

“四十万吨的散货船？”

陈宇生沉吟了一下“巨型货轮的靠泊不仅对航道水深有要求，对码头泊位的建设，泊位配套设施的要求都会大幅度提高。超前设计是没有问题的，但是这样一来，港口的建设成本就会大幅度提高，而且考虑到巨型货轮的船身更长，泊位密度就要受到影响……”

陈宇生顿了一下继续说道“包区长刚刚也说了，天江钢铁基地规划产能为一千万吨炼钢能力，年铁矿石输入为2000万吨，这个量对一个拥有30万吨泊位的港口来说，并不是很多。我的意思是为了2000万吨铁矿石，似乎并不需要建这么大的码头，目前十万吨的铁矿石船还是主流，未来20万吨的船应该会占据主流很长一段时间……”

“对港口来说，10万吨是一个标准，20万吨又是一个标准，而三十万吨往上，又是另外一个标准，港口要靠泊30万吨以上的散货船，除了航道、港口要进行疏浚，港口配套设施要跟上，从经济上来讲，并不划算。”

包飞扬点了点头“陈院长对铁矿石的远洋运输还是很了解的，如果仅仅是一年2000万吨的吞吐量，也确实不值得建设30万吨级的码头泊位，不过我的意思是最好能够兼顾，如果成本高得太多，那也要尽量预留可升级的空间。”

包飞扬说道“你们应该看过天江钢铁园区的规划草案，除了千万吨钢铁产量，园区还要成为铁矿石交易转运中心、钢材交易中心。未来国内要进口的铁矿石将会达到十亿吨这个级别，这是一个非常大的量，虽然散货不是浦江港发展的重点，钢铁生产也不是天江流域的优势所在，但转运需求还是存在的，这个量达到上亿吨的规模应该也不是什么问题……”

“另外，园区还有大量的钢铁贸易，当然钢贸集散基本上还在国内，跟大型的远洋货轮没有什么关系，煤的情况也差不多，所以三十万吨的泊位虽然是我的愿望，不过到底要不要上，还要请各位专家进行更专业的论证！”

陈宇生点了点头，包飞扬这种专业的事情交给专业的人来办的态度让他非常满意。

他想了想说道“包区长的意思我大致明白了，对沙浜湾港口建设的规划我们会根据园区规划和包区长刚刚提出来的这些要求做一个详尽的论证。就我个人的感觉来说，如果铁矿石输入量达到亿吨这个级别，那么建设三十万吨级泊位还是必要的，只是根据我对沙浜湾前期的一些了解，如果是这么大规模的货物吞吐量，对堆场和港口设备的要求就比较高……”

“沙浜湾还是太小了，大量堆场对环境的压力也会比较大，这些都是需要考虑的因素！”

包飞扬点了点头，年吞吐量一亿吨，已经是一个大港口了，全国也没有几个，以沙浜湾的条件，未必有这样的条件。

当然，对沙浜湾港口的建设规划，包飞扬也只是跟设计团队交流自己的看法，同齐设计院的团队要负责港口建设规划到设计的整个过程，港口建设应该如何规划，同样在这次的业务范围当中。

根据包飞扬的记忆，那个世界的浦江并没有开发沙浜湾，新浦钢是建在了春山区，而铁矿石中转港是建在了离岛马迹山上，马迹山也成为华国最大的铁矿石转运港，年转运量上亿吨。

那时候包飞扬对马迹山的关注并不多，所以他也并不确定马迹山方案好，还是沙浜湾的方案更好，所以到底采用哪个方案，还要看设计团队的研究结果。

开完碰头会，包飞扬又赶到市里，参加钢铁园区规划会议。之前因为在园区发展和范围上的分歧，园区规划一直没有敲定，虽然说一期建设方案已经制定，甚至前期建设已经开始了，但总体规划一直拖着，也会影响园区的招商和建设工作。

包飞扬赶到市政府，看到市规划局局长张塘河这次亲自来了，看来这一次市里是要动真格的了。

包飞扬连忙跟张塘河、市规划局副局长张博锐，市工业局副局长宋千越，还有同齐大学城市规划与建筑学院的副院长何天海等人打了个招呼。然后一屁股坐到何天海旁边，笑着对他说道“何院长，刚刚在园区跟设计院的陈教授谈了谈港口的规划设计，陈教授说沙浜湾拥有建设二十五米水深，靠泊三十万吨级散货船码头的潜力，不过港口这块怎么建，归根到底还是要看咱们整个园区的规划怎么样，有没有必要上三十万吨以上级别的散货码头！”

包飞扬故意坐何天海旁边，也是不想跟张塘河、、张博锐、宋千越等人坐到一起，自从上次包飞扬谈起天江钢铁产业园的发展规划，提到园区要发展新材料和机械加工产业以后，张塘河等人没少跟他说让他顾全大局，将相关的产业介绍到银桥出口加工区、春江高科技园区，甚至高桥临港工业区，包飞扬也是懒得跟他们啰嗦。

张塘河等人自然也知道包飞扬的意思，不过现在的包飞扬和半年多以前刚到浦江的时候不一样，那时候每个人都对这个年轻得过分的汇浔区代区长充满疑虑，但现在包飞扬已经站稳了脚跟，成为汇浔区的区长。而且上次包飞扬去京城，先后与市长杨成林、副市长周坤林一起在京里跑部钱进，回来以后就有种说法，据说市府的这两位市长都对包飞扬比较欣赏。

张塘河等人倒是确实说过让包飞扬从大局出发，不要在钢铁产业园搞新材料和机械加工，这些产业春东新区几个园区都有涉及，钢铁产业园再搞，就会涉及到恶意竞争了。

当然，张塘河等人也仅仅是劝说，并没有下达行政命令，汇浔区真的要搞这些产业，市里也不能拦着不让，只是在园区规划的问题上，尤其是园区的面积，市里一直不肯松口。

何天海和同齐大学城市规划与建筑学院的副院长，也是城市规划方面的专家，九十年代国内对城市规划的重视还不如后世，浦江在这方面虽然好一点，但是在很多问题上，有时候还是官员的意见起着决定作用。倒是包飞扬这个年轻的区长，在几次接触当中，给何天海留下的印象非常不错，包飞扬对城市规划有很多超前的看法，而且他确实对规划非常重视，不仅仅是敷衍。

听到包飞扬的话，何天海笑了笑道“陈教授在港口的规划和设计这一块是专家，国内经验比他丰富的几乎没有。一个港口对地方的重要性再怎么重视都不为过，可以说没有港口，就没有现在的浦江。城市规划是一个系统工程，任何一个城市工程都不是越大越好，太大了，中看不中用，会对城市造成不必要的负担，消耗城市宝贵的发展资源。所以陈教授说得没错，港口的规划，必须根据园区规划，乃至整个汇浔区的规划、浦江市的规划，不能拍拍脑袋，根据自己的喜好决定。”

在天江钢铁产业园区的规划上，何天海也是不赞成包飞扬搞煤化工，主要考虑煤化工对环境的压力比较大，就算采用先进的工艺和技术，也没有办法完全避免对环境的污染。虽然说炼钢需要焦炭，但焦炭是可以直接购买的，没必要在浦江炼焦。实际上何天海连浦江市搞这个千万吨级的钢铁基地都有意见，按照他的看法，浦江市发展炼钢产业的优势有限，本身既没有铁矿，也没有煤炭，两大主要原材料都需要长途运输，根本就不经济，而且炼钢对环境的压力也非常大。

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